La tratta di prova con LOA lunga 600 m ha richiesto molto allo strato legante e di superficie. A causa del poco tempo disponibile e dell’aggiunta di cera nel legante, un rullo statico con la necessità dei suoi numerosi passaggi non è stato preso in considerazione. Lo strato di superficie deve essere compattato in soli due-tre passaggi a circa 30-40 m dietro l’asfaltatrice. In questo, su un campo di prova, il rullo vibrante tandem Ammann AV 85-2 ACE con la sua regolazione elettronica si è distinto nettamente come il migliore.

La tecnologia ACE funziona! 
L’Ammann Compaction Expert ACE consente di modificare manualmente o automaticamente dallo 0 al 100% l’ampiezza effettiva dell’energia di compattazione applicata verticalmente. Parallelamente, la frequenza può essere adattata di volta in volta alla situazione. Una combinazione di questo tipo è offerta solo dai rulli Ammann. Ammann impiega questa forma di misurazione e compattazione intelligente non solo sul rullo vibrante tandem AV 85-2, ma anche - con versioni modificate - su rulli compressori e piastre vibranti idrauliche. Ora, l’emissione di rumore percepita sulla tratta di prova al Berliner Ring di Ulm è decisamente diminuita per gli abitanti della zona.